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精密空調(diào)制冷與熱風(fēng)循環(huán)設(shè)計方案

2018/8/4 9:29:19  瀏覽人數(shù):

風(fēng)循環(huán)阻力的要害點和處理辦法

由于上送風(fēng)辦法關(guān)于熱量大于lkW每立方米的機房不適用,而現(xiàn)在大部分機房的發(fā)熱都現(xiàn)已挨近或超越這一目標(biāo),所以DC機房的送風(fēng)辦法大多是選用下送風(fēng)辦法。如選用上送風(fēng)辦法,阻力不是最大的間題,在熱壓作用下,冷氣流運送不遠是最大的困擾,因而加接力風(fēng)機是處理問題的有用辦法。下面重點討論下送風(fēng)的阻力問題。

三個阻力要害節(jié)點

空調(diào)過濾網(wǎng):過濾網(wǎng)長時間與很多空氣接觸,在積累了必定的塵埃后,阻力上升,積滿塵埃時的阻力是新過濾網(wǎng)初阻力的2~4倍。中效,中高效的過濾網(wǎng)的終阻力能夠到達200~30OPa,關(guān)于約40OPa全壓的風(fēng)機,是十分大的負擔(dān)。

送風(fēng)靜壓箱:這一通路本身的阻力不大,但現(xiàn)場實踐狀況是防靜電地板下經(jīng)常會大捆的線纜橫向經(jīng)過風(fēng)路,將有限的地板掙高壓縮得更小,構(gòu)成阻力大增,涼風(fēng)難以經(jīng)過。

e機架內(nèi)部阻力:機架內(nèi)層層疊疊地布滿服務(wù)器,使機架內(nèi)很少有縱向的氣流通道,構(gòu)成氣流從機架下到機架頂部的阻力很大。氣流在上升過程中還要遭到服務(wù)器電扇掃除高溫氣流的嚴(yán)重擾動。

氣流阻力問題的處理

空調(diào)過濾網(wǎng)經(jīng)常更新或沖刷,減小阻力。

改地板下走線為行架上走線,便地板靜壓箱曉暢。若真實無法改走線辦法,應(yīng)將線纜攤平,削減對風(fēng)路的影響。

根據(jù)規(guī)劃功率,在機架的頂部裝置軸流風(fēng)機,其作用相當(dāng)于機架中的接力風(fēng)機。

機架的面板選用孔板,使氣流與環(huán)境空氣相混合,減小阻力。

增大機柜尺度,尤其是后部縱向風(fēng)道的尺度,大部分機柜熱量會集在這里。

在服務(wù)器前面板之間增加擋板;未裝置服務(wù)器的u位用盲板封堵;機架前面板確保氣密性,盡量削減涼風(fēng)逃逸到環(huán)境中,便進入機架中的涼風(fēng)強制經(jīng)過服務(wù)器,以確保冷卻作用。

(1)空調(diào)出風(fēng)口+機柜底部,地板下為靜壓箱,假如地板下無任何遮擋,其氣流比較順利。但實踐運轉(zhuǎn)的機房,地板下往往有橋架和線纜,處理這個問顴很要害。

(2)從機柜底部+機柜頂部,是真實需求環(huán)境保證的區(qū)域,是首要的熱源區(qū),也是最簡單構(gòu)成氣流阻滯的一段。機柜內(nèi)有服務(wù)器層層隔絕,僅靠空調(diào)本身的氣流壓力自下而上活動,假如機架面板不緊密構(gòu)成漏風(fēng)(部分運用中的機架刻意將前面板規(guī)劃成孔板),在機架的中上部往往氣流小、壓力弱、熱量積累,構(gòu)成了高溫帶。為處理這一對立,并便整個氣流途徑上根本堅持恒值,可在機架頂部裝置合適的電扇處理。

(3)機柜的頂部十天花板+空調(diào)回風(fēng)口,整個回風(fēng)途徑比較順利。

(4)精密空調(diào)機組內(nèi)部氣路,首要是回風(fēng)過濾網(wǎng)的阻力和風(fēng)機的驅(qū)動力。

(5)空調(diào)出風(fēng)口十天花板+機柜周圍,整個送風(fēng)途徑比較順利,但由于IDC機房熱量大,上送風(fēng)空調(diào)涼風(fēng)吹不遠,關(guān)于超越20m的走廊,往往在機架走道2/3間隔內(nèi)有涼風(fēng),其他1/3的間隔內(nèi)是熱火朝天。關(guān)于冷量滿足、層高不是特別高的機房,學(xué)習(xí)機架通風(fēng)加裝電扇的辦法,能夠采納加裝接力風(fēng)機的辦法。

(6)機架+走廊+空調(diào)回風(fēng),上送風(fēng)空調(diào)的冷卻辦法很難有用操控空間溫度。由于其散熱和冷卻都是靠分散混合,冷熱氣流不具有嚴(yán)厲的阻隔性,其冷卻作用勢必不行抱負。

機房空調(diào)的室內(nèi)風(fēng)循環(huán)體系十分要害,了解專用空調(diào)室內(nèi)空氣循環(huán)的整個組成和阻力狀況,關(guān)于處理空調(diào)風(fēng)體系的問題很有好處。