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膨脹閥過熱度與過冷度

產(chǎn)品介紹

基站空調(diào)膨脹閥過熱度與過冷度

過熱度

過熱度定義:指低壓側(cè)和感溫包內(nèi)蒸汽之間的溫度差。

過熱度的測量方法:在盡可能靠近感溫包的位置測量蒸發(fā)壓力,并將讀數(shù)換算成溫度,然后用感溫包處測得的實(shí)際溫度減去該溫度。過熱度應(yīng)在5-8℃之間。

過熱度對(duì)于基站精密空調(diào)膨脹閥的正常工作起著舉足輕重的作用。吸氣如果完全無過熱度,就有可能產(chǎn)生回氣帶液,甚至引起濕沖程液擊損壞壓縮機(jī)。為了避免此種現(xiàn)象,就需要一定的吸氣過熱度,以保證只有干蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)(因冷媒性質(zhì)決定,過熱度的存在表示液態(tài)冷媒的完全蒸發(fā))。但是,過熱度太高也有缺點(diǎn),過熱度偏高會(huì)引起壓縮機(jī)排氣溫度(排氣過熱度)升高,壓縮機(jī)運(yùn)行工況惡化壽命降低。 所以,吸氣過熱度應(yīng)該控制在一定范圍之內(nèi)。

過冷度

過冷度的定義:基站專用空調(diào)冷凝器冷凝壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體實(shí)際溫度的差值。 

工程上,一般將排氣壓力近似看作冷凝壓力,排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體的溫度之差,作為過冷度。之所以這樣近似,是因?yàn)槔淠鞯膲航迪鄬?duì)于蒸發(fā)器而言較小。對(duì)于風(fēng)冷冷凝器,3~5度的過冷度比較合適。制冷系統(tǒng)正常循環(huán)時(shí),冷凝器的出口一般都會(huì)有一定的過冷度。

如果沒有過冷度,兩相冷媒中的液體在液管中壓力稍有損失,液體就會(huì)【閃發(fā)】飽和液體由于壓力的降低必然會(huì)蒸發(fā)。液體蒸發(fā)會(huì)吸收周圍的熱量,剩余的液體隨之降溫,又達(dá)到相應(yīng)壓力下的飽和溫度,就這樣兩相冷媒邊前進(jìn),邊閃發(fā),邊飽和,直到到達(dá)蒸發(fā)器入口,最終到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度就會(huì)比設(shè)計(jì)的干度大很多,液相成分減小,就無法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量,制冷效果當(dāng)然會(huì)降低。(合理增加過冷度,單位制冷量和性能系數(shù)均有所增加。)

 

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應(yīng)用說明